近日，长安召开了2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会 。
会后的媒体沟通会上 ，长安汽车执行副总裁杨大勇复盘了启源品牌当前经营态势 ，在杨大勇看来，长安启源真正迎来增长拐点始于去年Q07上市，后续 A0〖陆〗、 Q05 接续推出 ，为品牌注入强劲产品动能 。“今年是启源的大年 ，我们核心产品今年均已完成落地，拥有两款 7 系产品 、两款 6 系产品 ，叠加天枢领航技术实现突破 ，启源有望进入快速增长区间。”
8月长安启源全球销量突破 4.5 万台。杨大勇强调，这个数据还是在Q05 保供承压的背景下取得 ，据悉近来 品牌仍有数万台 Q05 订单待交付 。随着全新车型 Q06 加入战局 ，他判断启源月均销量有机会向 6 万台的奋斗目标冲刺 。
对于全年的销量展望，杨大勇透露 ，在 40 万台左右 ，最终能否达成，很大程度取决于第四季度产能释放情况。“如果保供制约问题能够得到解决 ，启源整体业绩还可以更上一层楼 。 ”
据了解 ，启源 Q06 是品牌首款搭载长安自研天枢领航系统的车型，该车型上市后，将补齐启源在智能化赛道的产品实力 ，成为品牌冲击销量目标的重要抓手 。
（文章来源：世界 金融报）
